ミニッツ02LM ＴAKA-Q

ミニッツも2.4Ghzなって、久しいですが
いまだに、2.4Ｇhzは、MR-02RM　SC430の
1台のみ。

基盤だけ手に入れば、余ったパーツで
車は組み上がるのだけど、今度はその
ミニッツ2.4Ｇhz基盤がどこにも売っていない。

巷じゃ、次の新シャーシであるミニッツMR03シャーシ
に期待が高まっており、予約して待っている人も
少なくない。

京商は、当然ながら新シャーシ売り出しに
力を入れるから、旧バージョンになってしまう
現行の2.4Ｇhz基盤のみを製造することは
ないのかもしれない。

とは言っても、1台だけじゃ、またクリスタル用意して
プロポにアンテナ立てて・・・って
なんせ車のパワーも違うし、プルプル不安定な
ステアリングには、もどりたくないよね。

というわけで、見つけたのが、この黄色い
Cカー・ポルシェなわけです。

プロポレスの2.4Ｇhz、MR02-LMシャーシセット。

久々に買うミニッツのシャーシセット。
箱入りですぜ！旦那。

えーっと、ペアリングってどうやるんだっけ?

プロポの設定チャンネルをこれまでの
Cカー、私の場合は、TAIKYU と登録している。

これは、ARSサーキットの8時間耐久レース用に
Cカー設定をしていたから。

モジュールのスイッチを押して、プロポをスイッチON。
車の基盤にある穴を棒で押した状態で、
スイッチON。
両方スイッチを切って、再び、プロポ・車と
スイッチONで、動けばオチケー。

さて次は、パーツの移設ですね。

つづく。